1. |
通报成员: 美国
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2. |
负责机构:美国运输部(DOT)联邦铁路署(FRA)
如与以上不同,应注明负责处理有关通报评议意见的机构或当局的名称和地址(如能提供,包括电话和传真号码、电子邮箱和网站地址):
请将评议意见提交至:美国世贸组织TBT咨询点,电子邮箱: usatbtep@nist.gov
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3. |
通报依据条款:2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ],
通报依据的条款其他:
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4. |
覆盖的产品:列车控制系统;铁路或有轨电车机车、铁路或有轨电车机车的铁路车辆及其部件;铁路或有轨电车轨道固定装置和配件及其部件;各类机械(包括机电)交通信号设备(HS编码:86);一般铁路工程(ICS分类号:45.020)
HS编码:
ICS编码:
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5. |
可能受影响的地区或国家:
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6. |
通报标题: 列车正向控制系统;
语言:英语 页数:26 链接网址:
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7. |
内容简述: 拟议《规章制定通知》——美国联邦铁路署提议修订有关列车正向控制系统(PTC)的某些法规。自2020年12月31日以来,根据法律规定,列车正向控制系统通常适用于强制要求PTC的主干线路的铁路运营,目前涵盖近59,000英里路程。通过联邦铁路署的监督和与行业的持续接触,联邦铁路署发现其现有的列车正向控制系统法规未能充分应对列车正向控制系统技术未启用的某些临时情况,包括一些初始化故障后或需要暂时禁用列车正向控制系统以方便开展维修、维护、基础设施升级或基建项的情况。美国联邦铁路署期望列车正向控制系统可靠稳健,进一步减少初始化故障和中断的发生。本《拟议规章制定通知》(NPRM)建议设立严格的参数和运营限制,当列车正向控制系统技术暂时无法控制铁路运营时,铁路可在某些必要情况下继续安全运营。该《拟议规章制定通知》的目的是通过促进列车正向控制系统服务的及时修复、升级和恢复,确保铁路持续安全运营并提高铁路安全性。
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8. |
目标与理由:保护人类健康或安全
保护国家免受有害生物的其它危害:
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9. |
紧急事件的性质及采取紧急措施的理由:
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10. |
是否有相关国际标准?如有,指出标准:
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可提供的相关文件及文件语种:
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相关文件:
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13. |
拟批准日期:待定
拟公布日期:
拟生效日期:待定
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14. |
意见反馈截止日期:2024年12月27日
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15. |
负责处理反馈意见的机构:
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16. |
文本可从以下机构得到:https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_07369_00_e.pdf
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